Effondrement de l’I-95 : les autorités de Philadelphie s’efforcent d’identifier un corps récupéré de l’épave.



CNN

Les autorités s’efforcent d’identifier le corps récupéré de l’épave L’Interstate 95 s’est effondrée à PhiladelphieLes équipages ont commencé des efforts 24 heures sur 24 pour démolir l’artère de la côte est effondrée, ce qui pourrait prendre des mois à reconstruire.

Le viaduc de l’autoroute s’est écrasé dimanche vers 6 h 20 lorsqu’un camion transportant 8 500 gallons d’essence s’est écrasé et a pris feu en dessous, ont indiqué des responsables. Le camion tentait de contourner une courbe lorsqu’il a heurté le côté, s’est écrasé contre un mur et a pris feu, a déclaré lundi le secrétaire aux Transports de Pennsylvanie, Mike Carroll. Le conducteur du camion n’a pas été identifié et les autorités n’ont pas précisé si le conducteur impliqué dans l’accident avait survécu.

Les responsables ont déclaré que l’incendie avait provoqué le renversement du camion sur la I-95 en direction nord. Les voies en direction du sud ont également été compromises, ont déclaré des responsables, et devraient également être réparées.

Le National Transportation Safety Board a annoncé qu’il lancerait son enquête et que le camion-citerne serait l’objet initial de l’enquête.

Mark Makela/Getty Images

Les travailleurs ont inspecté et enlevé les débris du site de l’accident de l’Interstate 95 lundi.

Le Le corps a été repêché lundi Remis au bureau du médecin légiste local.

Les responsables ont déclaré que la société propriétaire du camion est en contact avec les autorités et se conforme à la police d’État. La police d’État n’a pas identifié l’agence.

L’épave mutilée et carbonisée du camion a pu être vue en train d’être transportée lundi alors que des équipes avec de l’équipement lourd travaillaient sur l’épave. Les efforts de démolition pourraient prendre jusqu’à cinq jours, ont indiqué des responsables.

Mais la reconstruction de ce tronçon de la I-95, une autoroute majeure de la côte Est qui transporte environ 160 000 véhicules par jour à travers Philadelphie, pourrait prendre des mois.

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Le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, prévoit de visiter le site de l’accident mardi, a déclaré son porte-parole Ben Hawley à CNN.

Buttigieg a déclaré que son entreprise était prête à aider les autorités locales à faire face rapidement aux importantes perturbations causées par l’effondrement. « Pour être clair, cela n’arrivera pas rapidement du jour au lendemain », a déclaré Butieck aux journalistes lors d’un événement organisé lundi par le Council of American Engineering Institutions. « On parle de gros travaux de gros œuvre. »

Le gouverneur de Pennsylvanie, Josh Shapiro, a publié lundi une déclaration de catastrophe, qui, selon lui, permettrait à l’État de puiser dans les fonds fédéraux et de réduire les formalités administratives pour accélérer les réparations. Le Déclaration Un financement gouvernemental de 7 millions de dollars est immédiatement disponible pour les rénovations – bien que le coût total de ce projet massif ne soit pas clair.

Shapiro s’est entretenu lundi avec le président Joe Biden, qui « a réaffirmé l’engagement du gouvernement fédéral à fournir les ressources nécessaires pour réparer l’I-95 de manière sûre et efficace ». Le bureau du gouverneur a déclaré.

Le temps qu’il faudra pour reconstruire le pont effondré reste à déterminer.

Le ministère des Transports de l’État a déclaré que le calendrier sera publié après que les ingénieurs l’auront examiné.

« Les équipes travailleront 24 heures sur 24 pour garantir que la démolition et la reconstruction puissent se dérouler rapidement et efficacement, et la chaussée rouvrira dès que possible », a déclaré le ministère des Transports de Pennsylvanie.

Alors que les machines transportaient des morceaux de l’autoroute effondrée, une équipe d’enquêteurs fédéraux a commencé à examiner comment le camion-citerne avait causé l’incendie et l’effondrement de l’autoroute, a déclaré à CNN la présidente du National Transportation Safety Board, Jennifer Homandy.

Lundi, les enquêteurs étaient déjà sur les lieux alors que les équipes d’intervention d’urgence continuaient de fouiller l’épave pour se rendre au véhicule, a déclaré Homandy.

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Matt Rourke/AP

Un officier dirige la circulation sur un itinéraire alternatif lundi après un accident sur l’Interstate 95 à Philadelphie.

Le camion-citerne transportait de l’essence à livrer à une station-service locale de Wawa.

« Nous entrons et nous réfléchissons à ce qui s’est passé avec le camion-citerne », a déclaré Homandy lundi, soulignant que la chaîne des accidents n’était pas claire. « Il existe de nombreux scénarios différents. »

Selon Homendi, les inspecteurs peuvent également examiner la composition structurelle du pont.

« Une fois qu’ils y seront et qu’ils le verront, ils verront s’il y a quelque chose qu’ils veulent voir », a déclaré Homandy. « C’est difficile à dire en ce moment sans les voir directement. »

La police de l’État de Pennsylvanie a déclaré lundi que les autorités n’ouvriraient pas d’enquête criminelle sur l’effondrement.

Juste avant l’accident, Mark Fusetti conduisait vers le sud sur la I-95 à Philadelphie et a commencé à filmer lorsqu’il a vu de la fumée noire.

Les images du téléphone portable de Fusetti montrent sa voiture et d’autres véhicules au volant Un « creux » le long de la I-95 De la fumée s’échappait des deux côtés de la route.

« J’ai réalisé ce qui s’était passé quand j’ai regardé dans mon rétroviseur. J’en vois 95 – toutes les voitures se sont arrêtées, puis j’ai appris qu’au bout d’un moment, la route s’est effondrée, et c’est ce qui se passait vraiment », a déclaré Fusetti à Jim Acosta de CNN dimanche.

Le chef du bataillon du département, Derek Pomer, avait précédemment signalé de la fumée et des incendies sous l’autoroute, ajoutant que « les explosions ont été causées par l’écoulement de certaines conduites de carburant ou de gaz qui auraient pu être compromises par l’accident ».

La route en ruine est l’une des autoroutes les plus fréquentées de la ville – une route vitale de la côte est qui soutient l’économie de la Pennsylvanie.

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Réparation d’autoroute Probablement des moisShapiro a déclaré que son bureau envisageait « des alternatives pour relier la route au-delà des détours ».

Billy Kyle/Reuters

Une section effondrée de l’Interstate 95 est visible sur cette image fixe obtenue à partir d’une vidéo sur les réseaux sociaux.

Les impacts pourraient se propager à travers l’État et le grand nord-est. Buttigieg a déclaré que l’incident « provoquera une perturbation importante de la circulation des personnes et des marchandises dans cette zone ».

Il l’a qualifié de « sombre rappel de l’importance de notre infrastructure » lors d’une réunion de l’American Council of Engineering Companies lundi.

Les résidents ont été avertis des retards dans la collecte des ordures et les itinéraires d’autobus dans la région. Toutes les voies de la I-95 sont fermées entre les sorties Woodhaven et Aramingo, a indiqué la ville de Philadelphie. Certaines rues environnantes ont également été fermées pour les opérations d’urgence.

Les navetteurs ont été contraints de trouver de nouvelles façons de se rendre au travail lundi matin, les impacts sur la circulation s’étendant au-delà de la I-95.

« Vous ne réalisez pas à quel point cela paralyse la ville », a déclaré Ruth Acker, une habitante. Affilié à CNN WPVI.

« Je dois aller travailler. Arrêté à Wawa – erreur – détour de 45 minutes pour se rendre à Wawa », a déclaré le passager Danny Rodriguez à WPVI.

Le secrétaire d’État aux Transports, Carroll, a déclaré lundi que les responsables du New Jersey, du Delaware et du Maryland avaient été « très utiles » dans la gestion du trafic I-95 après l’effondrement du pont.

La Southeastern Pennsylvania Transportation Authority a ajouté une capacité et un service supplémentaires à d’autres lignes de transport en commun et a déclaré qu’elle évaluait toutes les options pour aider les voyageurs à naviguer autour de la bretelle d’autoroute.

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