Titan Sub: Un ancien employé d’Oceangate a déjà envoyé un e-mail menaçant à propos du sous-marin Titanic condamné, rapporte le New Yorker



CNN

Un ancien employé d’OceanGate Expeditions a envoyé un e-mail à un autre ancien partenaire de la société il y a plusieurs années avec un avertissement inquiétant sur les échecs possibles de son sous-marin Titan et de son PDG. Atlantique Nord, selon New yorkais.

« Je ne veux pas voir cela comme un conte de fées, mais je suis très inquiet qu’il se tue et tue d’autres personnes dans sa quête pour stimuler son ego », a écrit David Lockridge à propos du PDG d’Oceangate, Stockton Rush. La société a offert 250 000 $ par billet pour des visites des restes du Titanic, vieux de 111 ans.

Lockridge a commencé à travailler en tant qu’entrepreneur indépendant pour OceanGate en 2015, puis en tant qu’employé entre 2016 et 2018. CNN a rapporté. Il a rapidement été impliqué dans un procès avec OceanGate, affirmant qu’il avait été licencié à tort pour avoir soulevé des inquiétudes concernant la sécurité et les tests de Titan.

02:55 – Source : CNN

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« Je me considère très mauvais pour faire des choses dangereuses, mais c’est un accident qui attend », a écrit Lockridge dans un e-mail au partenaire du projet Rob McCallum, selon un rapport de The New Yorker, une société de certification marine.

« Il n’y a aucun moyen sur terre que vous ayez pu me payer pour plonger dans cette chose », a poursuivi Lockridge.

McCallum, un divemaster qui a dirigé des expéditions sur le Titanic, a averti Rush en 2018 de la sécurité du sous-marin Titanic, disant au PDG qu’il se mettait lui-même et ses clients en danger. CNN a précédemment rapporté.

La plongée OceanGate prévoyait d’atteindre les restes du Titanic en 1 heure et 45 minutes. Il a perdu le contact avec son vaisseau-mère le 18 juin. Plusieurs jours plus tard, les responsables ont confirmé que le Titan – un corps de 23 000 livres de fibre de carbone et de titane, et de la taille d’une fourgonnette – avait subi une « explosion catastrophique ».

Le Cinq hommes à bord Identifié comme Rush ; l’homme d’affaires britannique Hamish Harding ; le plongeur français Paul-Henri Narcolet ; le milliardaire pakistanais Shahjata Dawood ; et le fils de 19 ans de Dawood, Sulaiman Dawood.

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